Ứng dụng thuê tài xế lái xe hộ ViSafe

Trong những năm gần đây tình uống bia rượu say sau đó gây tại nạn thường xuyên xảy ra. Vì vậy ứng dụng đặt tài xế lái xe cho người say rượu ngày nay càng phát triển nhiều. Hãy cùng ViSafe tìm hiểu hơn về dịch vụ lái xe hộ này nhé!

Lái xe thuê cho người say là gì?

Lái xe thuê cho người say là dịch vụ dành cho những người khi đã uống rượu bia. Với dịch vụ này khi uống say bạn chỉ cần tải app và đặt tài sẽ có tài xế lái xe đến đón bạn. Điều này mang lại rất nhiều lợi ích cho những người thường xuyên uống bia rượu ở ngoài. Giúp đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người đi đường khác.

Đặt tài xế lái xe mang đến sự tiện lợi cho bạn và gia đình

Những ưu điểm của dịch vụ lái xe thuê cho người say

1. Mang lại sự an toàn cho bạn

Lợi ích đầu tiên mà bạn nhận được đó chính là việc sử dụng dịch vụ này sẽ giúp bạn di chuyển an toàn. Bởi thông thường rất nhiều người khi uống say vẫn điều khiển xe máy, xe ô tô. Sau đó gây ra những tài nạn thương tâm cho bản thân mình, cũng như những người đi đường khác.

2. Dịch vụ chuyên nghiệp, chất lượng

Ngoài ra, khi sử dụng dịch vụ này bạn sẽ sẽ được trải nghiệm dịch vụ nhanh chóng, chuyên nghiệp và chất lượng. Bởi đa phần hiện nay dưới sự canh tranh ngày càng mạnh mẽ của các đơn vị cung cấp dịch vụ, thì họ bắt buộc phải đảm bảo chất lượng dịch vụ ở mức tốt nhất.

Nên lựa chọn những ứng dụng cung cấp tài xế lái xe chuyên nghiệp và uy tín

3. Giá thành dịch vụ đa dạng

Cũng chính vì dịch vụ chất lượng, chuyên nghiệp và luôn sẵn sàng để đón bạn ở mọi lúc mọi nơi. Giá cước sẽ được hiển thị rõ ràng theo số km cụ thể mà bạn di chuyển.

Do đó bạn có thể dễ dàng lựa chọn mức giá phù hợp với tài chính của mình khi đặt xe. Hoặc cần thuê xe có lái để đảm bảo không phát sinh chi phí gì sau khi sử dụng dịch vụ.

Tiêu chí để lựa chọn dịch vụ lái xe hộ cho người say

1. Lựa chọn cơ sở có uy tín, chất lượng

Đầu tiên đó là bạn cần lựa chọn cơ sở uy tín, chất lượng. Bởi hiện nay có rất nhiều đơn vị kinh doanh dịch vụ này dành cho những người say. Điều này giúp bạn đảm bảo rằng sẽ không gặp những vấn đề phát sinh khi sử dụng dịch vụ.

2. Lựa chọn tài xế có lý lịch rõ ràng

Dịch vụ thuê tài xế khi say này, bạn cần lưu ý chọn tài xế có lai lịch rõ ràng, minh bạch. Điều này sẽ giúp bạn tránh được tình trạng tài xế là người không rõ lai lịch, là người có tiền án, hay gặp phải tình trạng lừa đảo. Đồng thời, việc này cũng sẽ giúp bạn nắm rõ được khả năng lái xe của người sẽ chở bạn đi. Giúp bạn chắc chắn về lai lịch của người lái xe. Đảm bảo an toàn cho mình trên cả chuyến đi.

3. Lựa chọn tài xế có tay lái cứng

Thông thường khi cần thuê người lái xe, bạn sẽ thấy được thông tin về kinh nghiệm, thời gian hợp tác giữa tài xế và đơn vị kinh doanh dịch vụ. Từ đó, có thể dễ dàng biết được khả năng lái xe của họ ở mức nào. Việc chọn một tay lái cứng sẽ giúp tăng khả năng an toàn cho bạn khi di chuyển. Tránh gặp những người có tay lái yếu dễ gây ra tai nạn trên đường di chuyển.

Dịch vụ cho thuê tài xế lái xe hộ an toàn, tiện lợi

Để mang lại sự an toàn cho bạn khi di chuyển trong tình trạng say, thì việc sử dụng dịch vụ thuê lái xe hộ là điều cần thiết. Mong rằng thông qua bài viết này bạn sẽ hiểu hơn về dịch vụ mới này trên thị trường. Từ đó lựa chọn được đơn vị cung cấp dịch vụ, cũng như một người tài xế lái xe chuyên nghiệp. Giúp bạn có quãng đường di chuyển an toàn và trải nghiệm dịch vụ tận tâm, chuyên nghiệp nhất.

Một trong số những ứng dụng đặt tài xế được nhiều khách hàng tin tưởng nhất hiện nay đó là ViSafe. Cùng tìm hiểu qua link bài viết dưới đây để hiểu rõ hơn về ứng dụng ViSafe là gì bạn nhé!

Thông tin liên hệ: 

• Trên website: https://visafe.com.vn
• Fanpage: https://www.facebook.com/ThueTaiXeViSafe
• Hotline Hà Nội – Huế: 0779449000
• Hotline Tp. Hồ Chí Minh: 0347575151
• Hotline Đà Nẵng: 0339630008
• Email: [email protected]

ViSafe tự hào là ứng dụng đặt tài xế lái xe hộ tốt nhất hiện nay

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an cho biết, thực hiện kế hoạch tổng kiểm soát xe khách, xe container và các vi phạm giao thông, ngày 23/9/2023, các tổ công tác của Cục CSGT đã phối hợp với công an 5 địa phương trực tiếp kiểm soát phương tiện tham gia giao thông trên địa bàn các tỉnh: Bắc Giang, Đắk Lắk, Trà Vinh, Nghệ An, Hà Tĩnh.

Qua đó, đã kiểm soát, phát hiện xử lý 199 trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Trong đó, có nhiều trường hợp khai nhận là phóng viên, nhà báo và nhiều cán bộ, công chức.

Vừa qua Cục CSGT phát hiện nhiều cán bộ, công chức vi phạm nồng độ cồn ở các địa phương.

Điển hình, tại Bắc Giang, tổ công tác phát hiện Phó giám đốc Trung tâm quỹ đất TP Bắc Giang và Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường TP Bắc Giang vi phạm nồng độ cồn.

Cùng với đó, Giám đốc Bưu điện TP Buôn Ma Thuột; Trưởng phòng Tài chính – Kế hoạch huyện Ea Kar; Phó phòng Kinh tế – hạ tầng huyện Ea Kar; Giám đốc Trạm đăng kiểm số 4703D (xã Ea Đar, huyện Ea Kar, Đắk Lắk) vi phạm nồng độ cồn.

Nhằm nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm giao thông, nhất là vi phạm nồng độ cồn, ma túy theo quan điểm “không có vùng cấm”, “không có ngoại lệ” trong phát hiện, xử lý vi phạm, Cục CSGT đã bố trí 6 tổ công tác sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ được trang cấp, tham gia thực hiện kiểm tra, đôn đốc, xử lý vi phạm tại các địa phương trong toàn quốc.

Từ ngày 31/8-15/9 ,các tổ công tác của Cục CSGT đã triển khai ở nhiều địa phương như: Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Hải Dương, Nam Định, Thái Bình, Yên Bái, Bà Rịa – Vũng Tàu, TP.HCM, Bình Thuận, Đồng Nai, Bình Dương, Cần Thơ, Đà Nẵng, Quảng Ngãi, Bình Định, Khánh Hòa…

Qua đó, đã phát hiện xử lý nhiều trường hợp vi phạm điều khiển xe trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn, đáng lưu ý trong đó 88 trường hợp người điều khiển xe trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn là công chức, viên chức, bộ đội, công an, nhà báo đang công tác hoặc đã nghỉ hưu, thậm chí có cả giáo viên dạy lái xe…

Một số lái xe khi vi phạm được xác minh, làm rõ là bí thư, chủ tịch huyện hoặc một số cán bộ cấp cao đã nghỉ hưu…

Nguồn: https://baomoi.com/phat-hien-ca-giam-doc-lanh-dao-phong-vi-pham-nong-do-con/c/47023301.epi

Trong Thông tư 32/2023/TT-BCA sẽ có hiệu lực từ 15/9 tới đây, lực lượng CSGT được yêu cầu trực hệ thống camera giám sát 24/24h.

Theo Điều 9, Thông tư 32/2023/TT-BCA quy định về kiểm soát thông qua hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ thì đơn vị CSGT được giao quản lý hệ thống giám sát phải bố trí cán bộ trực tại Trung tâm điều hành 24/24 giờ để vận hành hệ thống hoạt động liên tục, thông suốt, giám sát tình hình trật tự, an toàn giao thông, trật tự xã hội trên tuyến, phát hiện các hành vi vi phạm về giao thông đường bộ và các hành vi vi phạm pháp luật khác.

Việc phát hiện, xử lý vi phạm thông qua hệ thống giám sát được thực hiện theo quy định tại Điều 19 và Điều 28 Thông tư 32/2023/TT-BCA.

Từ ngày 15/9, hệ thống camera giám sát giao thông – “mắt thần” của CSGT sẽ được túc trực 24/24h.

Trong khi đó, theo Điều 19, Thông tư 32/2023/TT-BCA quy định về phát hiện vi phạm hành chính thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ thì lực lượng CSGT được sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để phát hiện, thu thập hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông sẽ có trách nhiệm hợp tác theo yêu cầu kiểm tra, kiểm soát thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ của cán bộ Cảnh sát giao thông.

Kết quả thu thập được bằng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ là bản ảnh, hình ảnh, phiếu in, chỉ số đo, dữ liệu lưu trong bộ nhớ của các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ.

Tất cả bằng chứng thu thập được từ thiết bị nghiệp vụ sẽ được thống kê, lập danh sách, in thành bản ảnh hoặc bản ghi thu về hành vi vi phạm và lưu giữ trong hồ sơ vụ việc vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật và của Bộ Công an về công tác hồ sơ.

Qua việc theo dõi hệ thống camera giao thông 24/24h, lực lượng CSGT có thể xử lý các vi phạm tốt hơn, hạn chế bỏ lọt vi phạm.

Khi phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, thu thập được thông tin, hình ảnh về hành vi vi phạm pháp luật của người, phương tiện tham gia giao thông đường bộ thì lực lượng CSGT có quyền dừng phương tiện giao thông để kiểm soát, xử lý vi phạm theo quy định.

Trường hợp người vi phạm đề nghị được xem thông tin, hình ảnh, kết quả thu thập được về hành vi vi phạm, Tổ CSGT cho xem tại nơi kiểm soát; nếu chưa có thông tin, hình ảnh, kết quả tại nơi kiểm soát thì hướng dẫn người vi phạm xem khi đến xử lý vi phạm tại trụ sở đơn vị.

Nguồn: https://suckhoedoisong.vn/tu-15-9-csgt-se-truc-mat-than-camera-giao-thong-24-24h-169230912072735951.htm

Từ ngày 15-9, Bộ Công an quy định rõ các trường hợp cảnh sát giao thông được hóa trang (mặc thường phục) xử lý vi phạm giao thông.

Một cán bộ cảnh sát giao thông hướng dẫn tài xế thổi nồng độ cồn trên quốc lộ 1A – Ảnh: NAM TRẦN

Bộ Công an đã có thông tư 32 quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung và quy trình tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông.

Theo đó, từ ngày 15-9, cảnh sát giao thông sẽ được bố trí cán bộ hóa trang để phối hợp xử lý vi phạm giao thông.

Cụ thể, tổ cảnh sát giao thông được bố trí một bộ phận cán bộ hóa trang (mặc thường phục), phối hợp với bộ phận cán bộ tuần tra, kiểm soát công khai theo kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền ban hành để thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trên tuyến, địa bàn được phân công.

Các trường hợp tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang. Cụ thể gồm sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Đấu tranh phòng, chống tội phạm; tình hình an ninh, trật tự hoặc trật tự, an toàn giao thông đường bộ phức tạp.

Thông tư cũng quy định rõ thẩm quyền quyết định tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang.

Bao gồm cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, giám đốc công an cấp tỉnh trở lên quyết định việc tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang.

Bên cạnh đó, trưởng phòng hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt; trưởng phòng cảnh sát giao thông; trưởng công an cấp huyện quyết định việc tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang đối với trường hợp sử dụng các phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ nhằm nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Phải có kế hoạch tuần tra, kiểm soát được cấp có thẩm quyền quy định
Nội dung kế hoạch phải nêu rõ phương pháp thực hiện; lực lượng; trang phục; phương thức liên lạc, thời gian, tuyến, địa bàn tuần tra, kiểm soát; phương tiện giao thông; phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; vũ khí, công cụ hỗ trợ và phương tiện kỹ thuật khác được sử dụng để tuần tra, kiểm soát.

Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông; giám đốc công an cấp tỉnh; trưởng phòng hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt; trưởng phòng cảnh sát giao thông; trưởng công an cấp huyện theo quy định quyết định việc mặc trang phục cảnh sát, mặc thường phục khi tuần tra, kiểm soát công khai kết hợp với hóa trang.

Bộ phận cán bộ hóa trang và bộ phận cán bộ tuần tra, kiểm soát công khai trong tổ cảnh sát giao thông phải giữ một khoảng cách thích hợp bảo đảm việc xử lý vi phạm kịp thời, đúng pháp luật.

Khi phát hiện vi phạm phải thông báo ngay cho bộ phận tuần tra, kiểm soát công khai để tiến hành dừng phương tiện, kiểm soát, xử lý theo quy định.

Trường hợp phát hiện hành vi vi phạm nghiêm trọng về giao thông đường bộ, an ninh, trật tự xã hội, nếu không ngăn chặn kịp thời sẽ gây hậu quả nguy hiểm cho xã hội, làm thiệt hại đến tài sản của cơ quan, tổ chức, cá nhân, tổn hại đến tính mạng, sức khỏe của người tham gia giao thông thì sử dụng giấy chứng minh công an nhân dân để thông báo, vận động nhân dân phối hợp, ngăn chặn ngay hành vi vi phạm.

Thông báo và phối hợp với bộ phận cán bộ tuần tra, kiểm soát công khai để giải quyết tại nơi phát hiện vi phạm hoặc đưa đối tượng vi phạm về trụ sở cơ quan công an nơi gần nhất để giải quyết theo quy định.